京東物(wù)流三季度淨利潤4.5億元同比增長67.8%％外(wài)部收入占比7成

11月18日，京東物(wù)流發布2022年第三季度業績，營收達357.7億元，同比增長38.9%。 其中(zhōng)，來自外(wài)部客戶的收入達到248.7億元，同比增長67.8%，占外(wài)部收入的70%。 值得注意的是，京東物(wù)流第三季度實現正調整淨利潤4.5億元。 已連續兩個季度實現盈利，盈利能力超出市場預期。

今年三季度，京東物(wù)流穩步推進物(wù)流基礎設施和技術研發布局。 截至2022年9月30日，京東物(wù)流運營的倉庫數量超過1500個。 含雲倉在内，運營倉庫總面積超過3000萬平方米。 技術投入方面，第三季度，京東物(wù)流研發支出達7.9億元，同比增長9.6%。 經過多年的持續投入，京東物(wù)流鏈網絡整合已初顯成效，有力支撐了供應鏈的靈活性、韌性、敏捷性和确定性，成爲客戶發展的“穩定器”。

與德邦釋放(fàng)協同效應，鏈網融合成果顯現

截至2022年9月30日，京東物(wù)流運營的倉庫數量已超過1500個。 包括雲倉在内，運營倉庫總面積超過3000萬平方米。 值得一(yī)提的是，今年京東11.11之前，京東物(wù)流亞洲一(yī)号西安智慧産業園（以下(xià)簡稱“西安亞洲一(yī)号”）二期正式開(kāi)工(gōng)運營，建成西北(běi)地區首個全流程柔性生(shēng)産物(wù)流園區。 新的位置模式。 西安亞洲一(yī)期、二期上線後，京東在陝西省的自營訂單95%可以當天或次日送達，陝西、甘肅、甯夏乃至全國的消費(fèi)者青海、新疆等“保稅區”也将受益于此。

随着西安亞洲一(yī)期、二期的正式投産，京東物(wù)流進一(yī)步完善了西北(běi)地區的物(wù)流基礎設施布局。 陝西西安亞一(yī)一(yī)期、二期、武功倉庫和甯夏銀川智能倉庫、新疆烏魯木齊亞一(yī)和嘉世倉庫、甘肅蘭州亞一(yī)在建的7個智能倉庫已形成北(běi)鬥之勢。 中(zhōng)心倉、衛星倉、分(fēn)揀中(zhōng)心形成一(yī)體(tǐ)化、多方位的物(wù)流倉儲配送網絡，助力當地企業轉型升級，促進西北(běi)地區經濟協調發展。

不僅如此，第三季度，京東物(wù)流完成了德邦控股的控制權轉讓，并迅速獲得了覆蓋全國的快遞網絡。 截至2022年6月30日，德邦物(wù)流在中(zhōng)國擁有近9000個網點和145個配送中(zhōng)心，總面積超過200萬平方米，自有運營車(chē)輛超過2萬輛，幾乎覆蓋中(zhōng)國所有地區。 縣。 德邦在大(dà)件快遞、快遞領域的業務優勢，有效提升了京東物(wù)流在大(dà)件快遞、快遞領域的網絡能力，并逐步釋放(fàng)協同效應。

此外(wài)，京東航空的運營也有效促進了一(yī)體(tǐ)化供應鏈的降本增效。 今年8月，京東航空正式獲得中(zhōng)國民航局頒發的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》并投入運營。 一(yī)體(tǐ)化供應鏈物(wù)流服務提供重要的能力支撐。

持續加大(dà)數字智能技術投入，夯實一(yī)體(tǐ)化供應鏈技術基礎

長期以來，京東物(wù)流将技術創新視爲重中(zhōng)之重，持續進行技術投入，不斷擴大(dà)供應鏈軟件、硬件、系統集成三位一(yī)體(tǐ)的技術優勢。 今年第三季度，京東物(wù)流研發支出達7.9億元，同比增長9.6%。

作爲國内首家将自動駕駛應用于實際物(wù)流場景的企業，京東物(wù)流持續探索無人車(chē)産品研發和場景應用。 今年7月，京東物(wù)流編制的行業首個《社區園區無人配送智能網絡化基礎設施白(bái)皮書(shū)》發布。 這是業内首次提出社區園區無人配送智能網聯基礎設施标準體(tǐ)系建設框架。 爲發展社區公園無人配送，提出了一(yī)系列發展建議和思路。 今年9月，京東物(wù)流第五代智能快遞車(chē)在功能無人車(chē)聯合實驗室及測試中(zhōng)心的見證下(xià)通過驗收。 京東物(wù)流也成爲國内首批功能型無人車(chē)行業标準測試單位。 無人駕駛汽車(chē)公司。

通過完善倉儲、運輸、配送、逆向等物(wù)流供應鏈全環節、全場景的技術創新和應用，京東物(wù)流也在不斷改善客戶體(tǐ)驗，提高全環節的運行效率。 最新自主研發産品配送牆已廣泛應用于生(shēng)鮮店(diàn)倉庫、服裝逆向、B2C等場景。 面向多品類、多流轉場景，實現中(zhōng)小(xiǎo)商(shāng)品的自動化配送。 不僅具有立體(tǐ)、靈活、網格密度高、占地面積小(xiǎo)、性價比高的特點，而且将産品掃描的準确率提高到99.99%，單台設備最高播放(fàng)效率可達每台1800件小(xiǎo)時，大(dà)大(dà)提高了工(gōng)作效率。

獨行快，結伴行遠。 未來，京東物(wù)流将持續推進鏈網融合，深化物(wù)流基礎設施建設和科技創新。 不僅保證自身供應鏈的穩定可靠，還将帶動更多供應鏈産業鏈上下(xià)遊企業的數字化轉型和成本降低與成長。 爲推動實體(tǐ)經濟高質量發展作出貢獻。